Cum se strica filtrul de particule si care sunt consecintele?

Una din cele mai importante piese ale autoturismelor, a carei functionare defectuoasa poate determina interventia unei echipe de tractari auto este filtrul de particule. Aceasta piesa a aparut la autoturisme dupa introducerea standardelor de poluare Euro 4 si standardelor superioare care impun norme stricte cu privire la emisiile de noxe la autoturismele cu motor Diesel. Filtrele de particule sunt special proiectate pentru a retine particulele emise pe traseul evacuarii noxelor.

Importanta filtrului de particule sau cum poate o piesa atat de simpla sa necesite tractari auto ale masinilor afectate?

Filtrul de particule este o piesa a carei importanta este demna de luat in calcul la mentinerea starii de bine a autoturismului, intrucat defectarea acesteia duce la colmatare si la functionarea defectuoasa a masinii.

In cazul in care in bordul autovehiculului apare indicatorul de regenerare, conducatorul auto nu trebuie sa opreasca motorul, ci este recomandata o plaja superioara de turatii de mers pentru accelerarea procesului de regenerare, daca masina este folosita exclusiv in mediul urban, exista riscul ca soferul sa nu poata permite regenerarea cand i se indica acest lucru la bordul masinii si acest lucru sa duca la defectarea filtrului de particule.

Tractari auto din sector 1 | Tractari auto | AloTractari.ro

tractari auto din sector 1

Aceasta colmatare a filtrului de particule duce in timp la functionarea defectuoasa a motorului si la scaderea puterii, chiar la aparitia multiplelor erori semnalate in bord. Filtrul se pate colmata definitiv, in aceasta situatie fiind necesara inlocuirea lui completa.

Combustibilul poate infunda filtrul de particule

Situatiile pe care le intalnesc reprezentantii companiei de tractari auto din sector 1 sunt foarte variate si au la baza cauze foarte banale, care pot fi evitate. Spre exemplu, un filtru de particule se poate defecta si infunda din cauza calitatii combustibilului folosit, a problemelor la senzorii de presiune, a defectarii valvei EGR si chiar a turbosuflantei care arde uleiul si il arunca pe evacuare.

Pentru a evita situatiile in care este necesara apelarea specialistilor https://alotractari.ro, conducatorii auto trebuie sa conduca autoturismul al carui filtru de particule are probleme, timp de 40 de miute in treapta a treia, cu turatia de 1800-2000 rotatii pe minut.

Setari de Confidentialitate
Nume Activat
Cookie-uri
Folosim cookie-uri pentru a putea oferi o experienta cat mai placuta
Google Analytics
We track anonymized user information to improve our website.
x

Acest site folosește cookie-uri. Acceptați sau refuzați cookie-urile. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor referitoare la cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri. Pentru alte detalii, va rugam sa accesati pagina Politică de Confidențialitate.